在卡车内，主要将其安装在驾驶室内，如没办法实现，也可将加热器安装在工具箱或者装载箱内。

  ●轿车、大中型客车内的安装的地方：主要安装在车辆的乘客室或行李箱中，如不能够实现，也可将风暖固定在车辆底面，但要注意防水喷溅。

  ●房车内的安装的地方：在房车内，主要将风暖安装在房间内或行李箱中，亦可将其固定在车辆底面，但要主要防水喷溅。

  ●正确的安装角度：根据实际的安装情况，可以在安装时将加热器最多倾斜30度（风体流动方向朝下）或围绕自身的长轴旋转最多90度（排气管水平放置，点火塞指向上方）。

  2.装配面必须平整 3.装配好密封件4.车辆壁必须平整5.加固铁板6.垫片7、螺母

  ◆加热器与车底面之间保留的空隙严禁用发泡胶、玻璃胶进行密封，否则影响产品散热从而引发加热器故障，车着火及更严重的后果，本公司概不负责。

  根据安装情况，可将此软管伸缩或拉长至合适长度。然后用卡箍将进气软管固定到加热器下方的进气口端，进气软管另一端用R型管箍固定到车体上，防止晃动脱落。

  ■助燃空气管口一定要保持畅通并且确保空气清洁，避免灰尘、雨雪进入，以免产生积碳。

  通用安装组件中含有一根金属排气管，将其一端用卡箍固定在加热器排气口上，另一管口用R型管箍固定到车体上，防止震动脱落。

  ■排气管出口不允许固定到驾驶室底下，以免废气通过空隙进入驾驶室造成人员伤害。

  ■铺设排气管时应注意与进气管的距离，避免进气装置将排出的废气当作助燃空气吸入。

  ◆在加热器运行期间不得在排气导向装置所在的区域内工作，避免高温废气烧伤、烫伤，应先关闭加热器，待机体冷却后进行。

  ◆车底要密封好，防止加热器尾气进入车内，禁止加热器运行期间在车内睡觉，出现任何后果本公司概不负责。

  ■在铺设和固定加热空气导管时，不能因为其热辐射量大而使其直接吹向人、动物及温度敏感材料，防止造成不必要的伤害。

  ■安装加热空气进风口时，应注意在正常运行条件下，不能吸入来自车辆的发动机和加热器的废气，加热空气中不能渗入尘埃、烟雾等。

  ■采用循环空气加热时，在安置循环空气吸入口时，应注意导出的热空气不能被重新直接吸入。

  ■若因过热出现故障，在因故障而紧急停机的情况下局部热空气温度可高达170摄氏度，表面温度高达90摄氏度，因此只允许使用本公司安装组件中原装的耐高温空气导管来引导热风。

  ◆必须按照说明书安装加热器及加热空气导管等组件，机器工作期间，机体及空气导管上严禁放置衣物、棉被等易燃品，出风口严禁任何物体阻挡，以防发生火灾。否则出现任何后果，本公司概不负责。

  加热器的布线请遵循以下说明：应注意不损坏电线的绝缘。应避免：擦伤、打折、夹住、受热的影响。

  ■将电线、开关和控制器安置在汽车内时应远离发热部件，避免受热、受潮，以免影响其功能。

  ■固定线束时，不要将线束固定在运动、震动的部件上面，以免拉断线束或使接头脱落。

  连接油管时，将油泵油嘴、取油管插入黑色橡胶连接软管后，应在软管内产生无缝对接，避免油路里形成气泡，影响燃烧效果。

  1、汽车油箱取油管 2、通向汽车发动机油泵 3、T型三通件 4、电磁泵 5、连接软管 6、油管

  ■铺设油管时，应注意避开因车辆的扭转，发动机的运动等对油管产生拉伸、摩擦或震动，选择正真适合的位置做固定。油泵应远离热源，切勿近距离沿着加热器或汽车发动机的排烟管铺设。如果交叉或穿越这些高温管道时，必要时套上防护软管。

  ■安装好所有的供油设备，加热器启动运行一段时间后，应检查各部位连接件，查看是不是有漏油的现象。

  ■第一次使用加热器时，由于油管内没有存油，需要多次启动或使用燃油加注功能将油吸取上来后才能正常工作。

  T型三通件一定得安装在原车油泵与原车油箱之间，切勿连接在原车油泵与发动机之间，以免原车油泵的高压将燃油注入加热器内，造成巨大危险。原车油泵安装在油箱内的车辆，不可以使用T型三通件，应使用取油器取油。

  ■在每年开始使用加热器之前，应先检查油路各部连接处出没出现松动。连接软管、油管出没出现老化现象。加热器运行一段时间后，检查油路各连接部分是否有漏油现象。如有异常，应迅速处理。

  ■在每年第一次使用加热器时，由于长时间放置，油管内可能没存油，导致前几次启动加热器都无法正常运行，这是正常现象。再次启动后，待油泵将燃油吸取上来后就能够顺利工作了。